柳州恒达巴士股份有限公司是由柳州市公共交通有限责任公司整体变更并由柳州市投资控股有限公司(30%)、福建七匹狼集团有限公司(20%)、柳州两面针股份有限公司(15%)、南宁市公共交通总公司(15%)、青岛公交集团投资发展股份有限公司(10%)，以及部分自然人(10%)共同发起设立的多元投资主体的股份制企业。
公司主要经营城市公共汽车营运，兼营出租营运，甲类汽车修理，公交广告，铺面、IC卡、摊位租赁，市场管理服务等业务。公司下设四个运营分公司、一个出租汽车分公司和大修厂、广告分公司、物业分公司等三个生产辅助单位，以及由公司全额投资的信息科技有限公司和公司控股的旅游汽车有限公司等子公司,拥有大小21个公交车场。
目前，公司占地总面积500多亩，设有不同类型停车场21个;在册职工2982人，专业技术人员275人，其中高中级技术人员48人;出租汽车150辆;公共汽车1025辆，线路总长1813.7公里，运营地面公交线路106条(暂停开7条)。2013年12月30日公司投入使用10条BRT公交线路(快1、快1区间车、快2、快3、快5、快6、快7、快8、快9【快9区间车是12月31日】)及1条与水上公交驳接的100路线路【2014年3月31日开通】，覆盖了整个柳州市城区和与柳州城区相接的雒容 县城。2006年完成主营业务收入1.92亿元，运营里程5797.82万公里，客运量2.44亿人次，上缴税金1674万元。
各个业务系统由不同时期不同厂商开发数据不同源，数据模型不统一，各个系统独立部署，系统之间网状交互维护困难。
不同系统、不同数据有不同的数据交互方式
业务应用变化频繁，如何快速变化数据交互内容，又不影响系统的使用。
如何让企业人员快速的掌握数据交互平台的应用。
数据交互中心数据众多、接口众多，如何保障系统的有效运行。
如何保证数据的安全性。
交互平台不仅将企业内部各个系统连接起来，破除了企业内部的信息孤岛，实现了系统间数据同源与变化同步。
同时也可以跟企业外部系统间实现数据交互，最终使公交企业的信息数据更好的服务于民，更方便政府部门对公共交通行业的监督管理。
交互平台在模型化开发平台上创建，能够进行快速的可视化、面向组件、面向服务方式的二次开发，并且不影响系统的现有架构，做到完美融合。
交互平台的使用，采用了向导式和自定义语句的操作方式，满足了不同角色用户的使用需求，既能做到快速的创建任务，又能满足深度应用。
交互平台提供了链接表、FTP、WebService多种数据采集和发布方式，通过智能创建采集和发布任务，用户在不需要第三方支持的情况下就能完成数据的采集与发布、实现系统间协同。
交互平台提供了传输数据文件加密，服务访问用户认证，提供管理授权，提供安全审计，可查看到平台各服务的访问情况。
可对平台中的服务进行统一、集中监管，功能涵盖配置部署、操作日志、数据采集日志、接口日志、异常捕捉、统计分析等。
